第一百八十七章 扩展（1/4）
官方那边的移动支付项目也一直在按照进度去做，按照那边的意思，他们希望星尘3、星尘3＋的售价能再低一些，或者出个价格更低的系列。
陈子凡想都没想留都拒绝掉了，扶持魅蓝、红米打低价，让出中间价位段给其他品牌，星尘科技的价格再往上涨点,一直控制在6999以下的范围。
这是他一直以来的目标。
出低价系列？
那不符合星尘手机的定位。
拿国产汽车举例子，其实国内的汽车售价一直都非常昂贵，在国产品牌崛起、进口、合资品牌卷不过时，他们一个比一個涨价狠，都控制不住了。
手机也一样，三星在后来连续几年摆烂，推出的产品又贵又拉跨,苹果就更不用说了,还沉浸在收割韭菜的快感中,华为…剩下的几个手机厂商。
每年价格都在涨，小米涨得最狠，oo、vivo的定价一直非常自信，oo的旗舰机动不动就6000以上，vivo还算相对有点性价比的品牌。
谁都想成为第二个华为，他们也想把4手机卖到9000块钱，甚至在设计上还在模仿华为，oo研发了几年的一体成型工艺直接说砍就砍掉了。
换上了滚筒洗衣机设计…
也不能说他们的选择是不对的,只是这样的产品似乎好像总差点什么东西，说不定几个厂商在憋大招呢？
可惜陈子凡等不到那个时候了，他可以借鉴的经验也就那么多,现在的星尘科技已经跟他记忆中的任何一个厂商都不一样了，业务范围也非常广。
星尘科技的手机只是一个基础产品,重点是从手机上衍生出新的技术,以手机为核心继续扩展产品线。
无人机、电纸书、新能源汽车都是扩展出来的,还包括一些软件上提供的服务,以及云端存储,软件方面都是专门针对企业的，整体收益非常高。
等移动支付真正普及开来，到时候才是真正的开发热潮，不过市场是残酷的，基本一个领域只能剩下1～2个，比如短视频、外卖等领域。
再比如直播平台…
又或者是在线视频播放平台。
最后也就那么几个在瓜分市场，剩下的早就被干掉了，陈子凡也不想多插手这方面的事情，但有的他也会搞，比如拓海出行，网约车平台他得要。
对推广智能手机、新能源汽车的帮助太大了，陈子凡还专门从后台中查看了一下星汉智行的网络销售数据，这可是凌晨1点多，销量居然还不错？
星汉mini的线上订单新增了669台，按照这个趋势下去，单日新增超过1000台非常轻松，2000台也不是不可能，这还仅仅是线上的订单数据。
相当于一个什么概念？
如果再加上星汉直营店的销售，星汉mini的单月销量可以轻易突破到5万台以上,跟巅峰时期的五菱宏光不相上下，甚至销量还要更猛一些。
五菱mini的起售价毕竟还是低,星汉mini的起售价都突破5万元了。
当然，星汉mini的配置肯定要比五菱mini强出不止一截，产品力、品牌力也都还可以，最起码提起星汉智行，人们第一时间想到的是新能源汽车。
还有各种花里胡哨的配置。
（科技感十足）
而并非只是辆面包车。
五菱的问题也一直在这儿，他们想提升品牌力，但压根提不上去，五菱星辰的产品力真的差吗？混动顶配都干到11万以内了，但愣是没多少人买。
没了品牌力限制，还有各种渠道的宣传，在星尘发布会开始前，某个热播电视剧上星汉mini还再次爆火了一把，星汉mini的销量自然也一路起飞。
可别小看电
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