第一百六十一章 静态（3/4）
？我给大家演示一下，只需要找到门把手上的按钮…
轻轻一按，门把手就会弹出来，或者从车钥匙上按一下，门把手也会弹出来，又或者在手机上的电子车钥匙里设置一个车主靠近自动弹出的选项。
总之我们的选择有很多种。
再看门把手上的细节…算了，细节问题咱们留着以后去看，我只跟大家说一句，别看莪面前的星汉001只是一台展车，还不是最终的量产版本。
但它的细节做工非常好，甚至已经能和一些进口高端车型有同台较量的资本了，包括它的无框车门，不会让我觉得是硬拼硬凑上去的没用配置。
要说实际作用嘛～
好看！
不用我说你们也看出来了，星汉001在京城路测的时候，有多少人怼着相机咔咔拍，就为了拍它的车门，我很负责任的讲，近距离看也没问题！
我们进车内看一下，哦？这是一个环抱式的前排座椅，我们关上门看一下…整个驾驶室，前后左右都会把驾驶者给包围起来，但空间意外的大。
座椅包围感、舒适性都非常不错，并且这是一个12向的电动调节座椅，副驾驶也一样，你看…我前后左右上下都能调，包括靠背角度也能做微调。
不用我说，你们也知道它的好处在哪儿，也就除了方向盘是手动调节的，剩下的能用电动调节的，星汉001都用上了电动调节，比如电动车窗…
但这个方向盘我不得不说一句，风格太激进了！真的太激进了！从安全驾驶的角度上，我个人有点接受不了这种类似于方程式赛车设计的方向盘。
不过为了整体风格…倒也可以理解，我给你们看旁边，你们看到了没？这换挡档杆，你跟我说它是操控高达的我都信，我真的，这哪是开车啊？
不知道的还以为在开飞机呢。
包括前面的液晶仪表、中控大屏，还有启动后会有一个‘抬头显示’的功能，就是把车速、电量等基本信息直接打在挡风玻璃上，不需要低头看。
不过我需要差评一点，中间设计这么宽干什么？把我跟副驾驶的距离隔那么远，我手都伸不过去了好不？
反正大家注意下这个缺点…
就是怎么说呢？星汉001的风格太激进了，从里到外都很激进，但它的整体性非常强，它的所有设计、配置都是浑然一体的，这才是厉害的地方！
而且你很难在车内找到什么冗杂无用的设计，在使用大量科技元素的同时，星汉001依旧在做尽可能的简洁，这样做的好处是不会很容易就看腻。
只是我个人不太适合这种高调的风格罢了，很明显，星汉001就不是为我这种消费者打造的，但我还是想买一台，哪怕就偶尔开一开也想买！
18.58万元…
这真的没拒绝的理由！
就算我今天下午的动态试驾感受很差，我也有很大概率会为它的外观、设计买单，况且我不认为星汉001的驾乘感受会比5万多的星汉mini还差。
那台车我们之前也说过，抛开电动车的因素，说它是10万以下最好开的车也不为过，怎么感觉我变星吹了？但我试出来是什么，就跟大家说什么。
我的话也不需要全信，因为我真的有点激动，现在已经让感性占据了上风，一些东西可能会有失客观，好了，我们再简单给大家启动一下车子。
它还是无钥匙启动，踩住刹车、点火…点火还是没有声音，但大家可以看到，仪表台、中控屏、挡杆上面都亮了起来，还会有一个很短的震动感。
这应该是为了启动反馈故意做的，很清晰，倒也不会让人觉得讨厌。
这块中控屏…哦？有点意思…星汉001的车机是把说明书给整合
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