第56章 才出虎穴,又入狼窝(2/4)

攻势?

不对。

是萨克斯挡住了蒂雷纳的进攻,我在这次法军的攻势里面,跟蒂雷纳的较量只是稍微处于下风而已。

稍微处以下风…

面对这样一个成绩,我可以回去跟亚历山大炫耀了!

哇哈哈哈哈。

没给我得意太久,橘子威廉带着他那群幕僚和将官为我和萨克斯带来了最新的消息,葡萄牙和英格兰与法国结成反尼德兰同盟。

四月末,一支数量超过70艘战舰的葡萄牙舰队和一支20艘战舰的法国舰队驶入了敦刻尔克,而英格兰的战舰正围绕着全面封锁尼德兰的交通线进行着疯狂的绞杀。由于,英格兰的舰队都是化整为零地进行作战,到目前为止,橘子威廉并不知道英格兰有多少艘战舰,但他确信,单是英格兰一国现在于本土的海军主力舰队不下于70艘。

超过70艘葡萄牙战舰,20艘新来的法国战舰,46艘法国主力舰队残余战舰,再加上英格兰的70艘,三国同盟组建起来的海军舰队船只数量不下于210艘,火炮数量过九千门,而这还不是三国同盟海军的全部实力。葡萄牙和英格兰在各地同样有着规模不小的护航舰队,同样法国也是。

虽然尼德兰还能组建去规模更加庞大的舰队去跟三国同盟抗衡,但是,那支尼德兰舰队里面有不少都是从商船演变而来的。就像上一次跟法国海军主力决战的舰队一样,有三分之一的船只便来自“爱国”商人的支援。可以说,单是单纯地比较威力巨大的炮舰,尼德兰已经落入了下风,因为停靠在尼德兰各地的大型战舰,尼德兰本土也才只有89艘而已,哪怕是把在波罗的海的护卫舰队召集回来,尼德兰的舰队还是落于下风。

这还不是最惨的。

即使没有什么航海经验的人都知道商船和武装商船以及大型军舰的区别。商船为了利润,自然是装载量越多越好,姓能、风帆转向、航行速度很少在考虑范围之内。以保护商船为主的武装商船一样以保证航行利润为主,但比起纯粹的商船所要做的好一点的是武装商船会将装载货物的空间改造一下,让船只拥有抵挡海盗的能力,只不过这样能力非常有限。要不然私掠船也不会一艘就敢追着好几艘满世界地跑。火炮威力比不过人家,战舰转向也不行,航行速度更是悲剧,武装商船能够出海作战,依靠也就是个人多势众,但偏偏,这一次尼德兰对上葡萄牙和英格兰这两个对里,后者是以纵容海盗而臭名昭著的海盗头子,那些英格兰海军多得是对付武装商船的办法。

也就是说,尼德兰引以为傲的舰船数量优势不复存在了。

缺少了舰队的优势,这对尼德兰来说是致命的,不为其他,单是控制尼德兰进出门户的多佛尔海峡就被英法两国同时控制住,尼德兰的商船想要出入,根本没有可能。

缺少了商船的物资运转,尼德兰就失去了东边的丝绸、香料,美洲的粮食、白糖、木材,非洲的黄金、象牙,资金就会陷入枯竭。如今的局势已经不能用焦头烂额去形容,而是糜烂。我已经怀疑,橘子威廉恐怕会因此落下阳痿早泄的病根。

不过我并不是没有预见到葡萄牙和英格兰参战的可能姓。

尼德兰有权输出东方香料的三分之二,茶叶二分之一,瓷器的五分之三,剩下的份额才有由英国、葡萄牙、法国等各国平分。 5000艘荷兰船只在波罗的海张帆遨游,几乎完全封闭了英国、法国、葡萄牙与北欧各国的贸易途径,比之数目更
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