770章 ARJ21支线客机！（2/2）
算是在省内飞一趟的成本就降到了一万五左右，就算是票价很低都有了盈利空间了。”
苏建珍感慨地说道：“真是没想到华兴集团公司在煤制氢项目上打通工艺全流程后现在有迅速地在航空煤油领域上面布局，还取得了这么大的技术突破。航空煤油基本上都是海外那些石化巨头公司从那些含硫量很低的油田开采后炼制出来的，没想到华兴集团公司竟然另辟蹊径，在煤基航空煤油上取得了重大突破。”
何志鹏点点头：“华兴集团公司在煤制氢项目上取得了成功后就开始在航空煤油上进行技术布局，不过也很正常，杨杰他在航空产业上布局如此深，像航空煤油这样利润丰厚的领域他当然不会放弃。”
“让我吃惊的是华兴集团公司在技术成果转化为产业上真是太快了，而且能够和很多公司一起来推动。”
苏建珍说道：“我听说华兴集团公司研发航空煤油是为了给永瀚航空公司的发动机提供燃料，里面也是混合了氢油，燃烧值比其他的航空煤油高出了不少，差不多是花了三年才取得了重大的突破。他们研发的航空煤油出了成果后马上就开始推广开了，速度真是太快了。”
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这两年石油价格暴跌，为的就是要冲击华夏国的煤制氢项目和煤化工项目，不过因为国内的能源结构已经发生了巨大的变化，氢能源已经占到了非常大的一部分，进口原油主要是用来满足国内的石油化工，使用化石能源的车辆船都是陷入了一个缓慢递减的过程。
而使用燃料电池动力包的车辆船舶数量出现了爆发性的增长，华兴集团公司的第三代燃料电池产品成本已经降到了八美金每千瓦的程度，比同类型的功率的发动机还要地不少。
也正是华兴集团公司将燃料电池成本降到了如此低的水平，也是让国内的燃料电池车辆的销量出现了惊人的增长！
何志鹏点点头，华兴集团公司是华海油的股东，很早就开始在国内布局氢油加注站，现在是赚得盆满钵满，当中原省和楚北省都是开始了大举建设飞机场的项目后，华海油也是在这些机场布局加油站，同时也是在国内其他的机场开始布局氢油加油站，因为华海油现在资本充足，所以动作非常快。
而华石油和华石化两家公司动作就显得有些滞后了。
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